Anledning

Miljø- og Trafikudvalget udsatte på mødet den 26. maj 2025 sagen. Forvaltningen har ikke yderligere at bemærke.

Tidligere sagsfremstilling af 26. maj 2025

I tillægsaftalen om budgettet for 2022 er der blevet afsat midler til den videre proces med optagelse af private fællesveje, som kommunen har arbejdet med i en længere årrække. Begrundelsen for kommunens optagelse af private fællesveje er et ønske om, at parkeringszonens bestemmelser bliver gældende for alle veje i zonen, så der sikres ensartede regler for parkering. De private fællesveje er ikke en del af parkeringszonen, da kommunen ikke kan opkræve betaling på disse veje.

Efter den planlagte optagelse af Kronprinsensvej 33-49 og 51-61 samt et lille stykke af Jyllandsvej ud for Kronprinsensvej 57-59, som blev besluttet af udvalget den 22. august 2022, vil der være ca. 60.000 kroner tilbage i puljen og dermed ikke tilstrækkelige midler til at forsætte en proces med optagelse af private fællesveje.

Derudover er forvaltningen i dialog med vejlauget for Kongens Kvarteret, som har rettet henvendelse til forvaltningen i forhold til en eventuel optagelse af kvarterets fem veje. Kvarteret havde lagt op til at behandle spørgsmålet om optagelse på deres seneste generalforsamling. Her var der dog ikke tilstrækkeligt fremmøde til at træffe en bindende afgørelse. Derudover var der et ønske fra medlemmerne om at få mere information omkring de potentielle følgevirkninger af en optagelse. Dette er forvaltningen i dialog med vejlauget om. Da kvarteret udgør 1.340 meter vej, vil en eventuel optagelse koste ca. 850.000 kroner i afledt drift.

Endelig har udvalget tidligere besluttet, at der skal gennemføres en interessetilkendegivelse på Christian Winthers Vej 4-6 og en lille strækning af Magnoliavej, der, ulig den øvrige del af vejen, ikke er offentlig vej. Her høres de tilgrænsende grundejere og vejejere, om de kunne være interesseret i en optagelse af de pågældende veje som offentlige.

Regler og kommunens forpligtelse til at optage private fællesveje

Kommunen bestemmer, hvilke private fællesveje der skal optages som offentlige veje. Beslutninger herom skal træffes på baggrund af en samlet trafikal vurdering.

Indtil videre er optagelsen af private fællesveje sket på frivillig basis, hvor der har været et flertal på en vej for en optagelse.

Derudover er kommunen, hvis den gennemgående motorkørende trafik på en privat fællesvej udgør mere end 50 procent af den samlede motorkørende trafik, forpligtiget til at optage vejen som offentlig vej eller nedbringe den almene færdsel ved hjælp af færdselsregulering, så denne kommer under 50 procent.

Der har ikke hidtil været optagelser af private fællesveje på den baggrund. Hvis det skulle ske aktuelt, er der ikke afsat midler hertil.

Status på private fællesveje

Der er i dag 63 private fællesveje i kommunen. Vejene er af meget forskellig størrelse og færdselsmæssig betydning og spænder over adgangsveje eller indkørsler til en enkelt eller få ejendomme til større veje – primært villaveje. Flere af disse, primært større veje, vurderes at kunne være relevante for kommunen at optage i forhold til kommunens ønske om at sikre ensartede parkeringsregler i kommunen. Det drejer sig om godt 30 veje. Flere af disse har dog tidligere, tilbage i 2015, tilkendegivet, at de ønskede at fortsætte som private fællesveje, da kommunen spurgte de private fællesveje om deres ønske for fremtidig vejstatus. Blandt nogle af disse veje er det fortsat et ønske. Forvaltningen modtager dog med mellemrum også henvendelser fra private fællesveje, der ønsker en optagelse som offentlig vej. Der vedlægges et bilag, der viser en oversigt over de private fællesveje.

Udover at sikre ensartede parkeringsregler letter optagelse af private fællesveje forvaltningens vejadministration, idet kommunen disponerer fuldstændigt over de offentlige veje. Derimod skal kommunen forholde sig til tilgrænsende grundejere og vejejere i sin administration og sine beslutninger på de private fællesveje.

Det er forvaltningens vurdering, at udgifterne til en optagelse af de 30 veje, det kunne være relevante for kommunen at optage, vil beløbe sig til ca. tre millioner kroner (baseret på 2026 meterpris, vejlængde opmåling og træoptælling i GIS).

Anbefaling

Forvaltningen anbefaler, at udvalget tager orienteringen til efterretning.