Beslutning om gældsstiftelse hos I/S ARC til finansiering af eldrevne containerbiler
Prompt resultater
Spørgsmål
Skal Frederiksberg Kommune godkende, at I/S ARC stifter gæld på op til 35 mio. kr. til finansiering af syv eldrevne containerbiler?
Opsummering
I/S ARC anmoder om godkendelse til at stifte gæld på op til 35 mio. kr. til finansiering af syv eldrevne containerbiler, der skal anvendes til transport af affald fra genbrugsstationer. Forvaltningen anbefaler at imødekomme anmodningen, da det vil medføre økonomiske besparelser og miljømæssige fordele.
Fordele
- Reduktion af CO2-udledning fra affaldskørsler
- Årlige besparelser på ca. 2 mio. kr. ved hjemtagelse af opgaven
- Synergier med øvrige aktiviteter i Affaldsindsamling og det kommende sorteringsanlæg
Ulemper
- Initial investering på 35 mio. kr. til leasing af containerbiler
- Behov for ekstern hjælp ved spidsbelastninger
- Afhængighed af leasingaftaler over en otteårig periode
Emneord
- Økonomi
- Miljø
- Erhverv
Bilag
First-agenda Sagsfremstilling
Resume
I/S ARC har anmodet ejerkommunerne om at godkende, at selskabet stifter gæld på op til 35 mio. kr. til finansiering af eldrevne containerbiler til kørsel af affald fra genbrugsstationerne. Forvaltningen anbefaler at imødekomme anmodningen. Sagen fremmes til udvalgets beslutning.
Beslutning
Miljø- og Trafikudvalget
- indstiller til Magistraten, at I/S ARCs anmodning om at godkende, at selskabet stifter gæld på op til 35 mio. kr. til finansiering af syv eldrevne containerbiler, godkendes.
Indstilling
Forvaltningen indstiller, at Miljø- og Trafikudvalget
- indstiller til Magistraten, at I/S ARCs anmodning om at godkende, at selskabet stifter gæld på op til 35 mio. kr. til finansiering af syv eldrevne containerbiler, godkendes.
Sagsfremstilling
Anledning
I/S ARC har i maj 2025 anmodet de fem ejerkommuner, herunder Frederiksberg Kommune, om at godkende, at selskabet stifter gæld på op til 35 mio. kr. til finansiering af syv eldrevne containerbiler. Anmodning er bilagt jf. bilag 1. Bilerne skal anvendes til containerkørsel af affald fra de genbrugsstationer, som I/S ARC drifter for ejerkommunerne.
I/S ARC gennemfører hvert år 15-16.000 containerkørsler i forbindelse med, at affald modtaget på genbrugsstationerne skal køres videre til håndtering på diverse forskellige anlæg. Containerkørslerne varetages i dag af et privat firma, som I/S ARC efter udbud har indgået transportaftale med. Transportaftalerne udløber den 28. februar 2026, og den nuværende leverandør ønsker ikke at forlænge aftalen.
En markedsundersøgelse forud for et nyt udbud om containerkørsler fra genbrugsstationerne har vist, at gas som drivmiddel er på vej ud af markedet, og at elektrificeringen af containerbiler vinder stærkt frem. I forlængelse heraf og med de efterhånden store erfaringer med indkøb og drift af elektriske køretøjer har I/S ARC vurderet, at det vil være relevant at hjemtage opgaven og i den forbindelse indkøbe eldrevne containerbiler.
I/S ARCs bestyrelse har den 29. april 2025 godkendt, at der bevilges og frigives en ramme på 35 mio. kr. til finansiering af containerbilerne betinget af, at der i alle fem ejerkommuner opnås godkendelse heraf, som vedtægterne kræver.
Fordele ved hjemtagelse af opgaven
Med I/S ARCs kendskab til opgaveløsningen er det forventningen, at en hjemtagelse af opgaven vil give en årlig besparelse på ca. 2 mio. kr. holdt op imod en ekstern løsning af opgaven. Besparelsen er primært funderet i, at selskabet i forvejen har ladeinfrastruktur og mandskabsfaciliteter centralt beliggende i oplandet. Desuden forventes det, at en hjemtagelse af containerkørslen vil medføre et større tilhørsforhold og samarbejde mellem personale på genbrugsstationerne og containerbilernes chauffører, når de bliver kolleger.
Genbrugsservice vil via intern afregning skulle betale for benyttelsen af den eksisterende ladeinfrastruktur. Det giver mulighed for optimeret brug af laderne, der skal fordeles forholdsmæssigt mellem forretningsområderne 'Genbrugsservice' og 'Affaldsindsamling'. Der vil også være mulighed for synergi på personalesiden ift. fleksibilitet mellem de forskellige forretningsområder. Endelig vil det være muligt at høste synergi med kørsler af restaffald fra det kommende sorteringsanlæg, da den opgave ligeledes skal ske med eldrevne containerbiler.
Økonomi, herunder finansiel leasingaftale
I/S ARC planlægger, at Genbrugsservice - med hjælp fra Affaldsindsamling - udbyder og leaser syv containerbiler, inkl. påhængsvogne. Disse vil kunne klare den daglige drift det meste af året, idet der dog vil være behov for at tilkøbe ekstern hjælp ved spidsbelastninger, grabning af haveaffald og andre særlige opgaver.
Det er forventningen, at leasingaftalen om de syv containerbiler løber op i 5 mio. kr. pr. bil, dvs. en samlet investering på 35 mio. kr. Ved indgåelse af en leasingaftale ejes containerbilerne af långiver med I/S ARC som bruger. Periodeforpligtelsen på leasingaftalen er otte år, hvilket svarer til bilernes forventede levetid.
Flere af landets kommuner indgår finansielle leasingaftaler, hvor betalingen periodiseres over tid. Da bilerne vedrører en driftsudgift ifm. driften af genbrugsstationerne, henregnes aftaler ikke til kommunens låntagning og påvirker ikke kommunens låneramme
Anbefaling
Med udgangspunkt i den af I/S ARC fremsendte anmodning med tilhørende baggrundsmateriale er det forvaltningens anbefaling, at anmodningen imødekommes. Eldrevne frem for gasdrevne containerbiler vil medvirke til at reducere forurening og CO2-udledning fra affaldskørsler fra Bispeengen Genbrugsstation - og I/S ARC’s genbrugsstationer i de øvrige ejerkommuner. Desuden vil synergier med øvrige aktiviteter i Affaldsindsamling og det kommende sorteringsanlæg betyde, at den foreslåede løsning med hjemtagelse af opgaven, og leasing af containerbiler frem for at udbyde opgaven til privat leverandør, vil medføre en økonomisk besparelse.
Økonomi
Bevillingsmæssige konsekvenser
Sagen har ingen bevillingsmæssige konsekvenser.
Borgmesterpåtegning
Intet at bemærke
Behandling
Miljø- og Trafikudvalget, Magistraten, kommunalbestyrelsen
Er du enig eller uenig?
22 items
- Lydfiler null
- Ressourcer null
-
Felter 1 items
-
6 items
- Navn ""
- Html "<div><div id='sagsfremstillingContainer'> <div><h3>Resume</h3> <span class='resume'><p><span>I/S ARC har anmodet ejerkommunerne om at godkende, at selskabet stifter gæld på op til 35 mio. kr. til finansiering af eldrevne containerbiler til kørsel af affald fra genbrugsstationerne. Forvaltningen anbefaler at imødekomme anmodningen. Sagen fremmes til udvalgets beslutning.</span></p></span> <h3>Beslutning</h3> <span><p><span>Miljø- og Trafikudvalget </span></p><ul><li><span>indstiller til Magistraten, at I/S ARCs anmodning om at godkende, at selskabet stifter gæld på op til 35 mio. kr. til finansiering af syv eldrevne containerbiler, godkendes.</span></li></ul></span> <h3>Indstilling</h3> <span class='indstilling'><span><span><p><span>Forvaltningen indstiller, at Miljø- og Trafikudvalget </span></p><ul><li><span>indstiller til Magistraten, at I/S ARCs anmodning om at godkende, at selskabet stifter gæld på op til 35 mio. kr. til finansiering af syv eldrevne containerbiler, godkendes.</span></li></ul></span></span></span> </div> <h3>Sagsfremstilling</h3> <span><p><span>Anledning</span></p><p><span>I/S ARC har i maj 2025 anmodet de fem ejerkommuner, herunder Frederiksberg Kommune, om at godkende, at selskabet stifter gæld på op til 35 mio. kr. til finansiering af syv eldrevne containerbiler. Anmodning er bilagt jf. bilag 1. Bilerne skal anvendes til containerkørsel af affald fra de genbrugsstationer, som I/S ARC drifter for ejerkommunerne.</span></p><p><span><br></span></p><p><span>I/S ARC gennemfører hvert år 15-16.000 containerkørsler i forbindelse med, at affald modtaget på genbrugsstationerne skal køres videre til håndtering på diverse forskellige anlæg. Containerkørslerne varetages i dag af et privat firma, som I/S ARC efter udbud har indgået transportaftale med. Transportaftalerne udløber den 28. februar 2026, og den nuværende leverandør ønsker ikke at forlænge aftalen.</span></p><p><span><br></span></p><p><span>En markedsundersøgelse forud for et nyt udbud om containerkørsler fra genbrugsstationerne har vist, at gas som drivmiddel er på vej ud af markedet, og at elektrificeringen af containerbiler vinder stærkt frem. I forlængelse heraf og med de efterhånden store erfaringer med indkøb og drift af elektriske køretøjer har I/S ARC vurderet, at det vil være relevant at hjemtage opgaven og i den forbindelse indkøbe eldrevne containerbiler. </span></p><p><span><br></span></p><p><span>I/S ARCs bestyrelse har den 29. april 2025 godkendt, at der bevilges og frigives en ramme på 35 mio. kr. til finansiering af containerbilerne betinget af, at der i alle fem ejerkommuner opnås godkendelse heraf, som vedtægterne kræver.</span></p><p><span><br></span></p><p><span>Fordele ved hjemtagelse af opgaven</span><span><br>Med I/S ARCs kendskab til opgaveløsningen er det forventningen, at en hjemtagelse af opgaven vil give en årlig besparelse på ca. 2 mio. kr. holdt op imod en ekstern løsning af opgaven. Besparelsen er primært funderet i, at selskabet i forvejen har ladeinfrastruktur og mandskabsfaciliteter centralt beliggende i oplandet. Desuden forventes det, at en hjemtagelse af containerkørslen vil medføre et større tilhørsforhold og samarbejde mellem personale på genbrugsstationerne og containerbilernes chauffører, når de bliver kolleger. </span></p><p><span><br></span></p><p><span>Genbrugsservice vil via intern afregning skulle betale for benyttelsen af den eksisterende ladeinfrastruktur. Det giver mulighed for optimeret brug af laderne, der skal fordeles forholdsmæssigt mellem forretningsområderne 'Genbrugsservice' og 'Affaldsindsamling'. Der vil også være mulighed for synergi på personalesiden ift. fleksibilitet mellem de forskellige forretningsområder. Endelig vil det være muligt at høste synergi med kørsler af restaffald fra det kommende sorteringsanlæg, da den opgave ligeledes skal ske med eldrevne containerbiler.</span></p><p><span><br></span></p><p><span>Økonomi, herunder finansiel leasingaftale</span><span><br>I/S ARC planlægger, at Genbrugsservice - med hjælp fra Affaldsindsamling - udbyder og leaser syv containerbiler, inkl. påhængsvogne. Disse vil kunne klare den daglige drift det meste af året, idet der dog vil være behov for at tilkøbe ekstern hjælp ved spidsbelastninger, grabning af haveaffald og andre særlige opgaver. </span></p><p><span><br></span></p><p><span>Det er forventningen, at leasingaftalen om de syv containerbiler løber op i 5 mio. kr. pr. bil, dvs. en samlet investering på 35 mio. kr. Ved indgåelse af en leasingaftale ejes containerbilerne af långiver med I/S ARC som bruger. Periodeforpligtelsen på leasingaftalen er otte år, hvilket svarer til bilernes forventede levetid.</span></p><p><span><br></span></p><p><span>Flere af landets kommuner indgår finansielle leasingaftaler, hvor betalingen periodiseres over tid. Da bilerne vedrører en driftsudgift ifm. driften af genbrugsstationerne, henregnes aftaler ikke til kommunens låntagning og påvirker ikke kommunens låneramme</span></p><p><span><br></span></p><p><span>Anbefaling</span></p><p><span>Med udgangspunkt i den af I/S ARC fremsendte anmodning med tilhørende baggrundsmateriale er det forvaltningens anbefaling, at anmodningen imødekommes. Eldrevne frem for gasdrevne containerbiler vil medvirke til at reducere forurening og CO</span><span><sub>2</sub></span><span>-udledning fra affaldskørsler fra Bispeengen Genbrugsstation - og I/S ARC’s genbrugsstationer i de øvrige ejerkommuner. Desuden vil synergier med øvrige aktiviteter i Affaldsindsamling og det kommende sorteringsanlæg betyde, at den foreslåede løsning med hjemtagelse af opgaven, og leasing af containerbiler frem for at udbyde opgaven til privat leverandør, vil medføre en økonomisk besparelse.</span></p></span> <h3>Økonomi</h3> <span class='oekonomi'><p><span>Bevillingsmæssige konsekvenser</span></p><p><span>Sagen har ingen bevillingsmæssige konsekvenser. </span></p></span> <h3>Borgmesterpåtegning</h3> <span class='ukendt'><p><span>Intet at bemærke</span></p></span> <h3>Behandling</h3> <span class='ukendt'><p><span>Miljø- og Trafikudvalget, Magistraten, kommunalbestyrelsen</span></p></span> </div></div>"
- Tekst null
- Id "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
- Link "https://dagsordener.frederiksberg.dk/Vis/Pdf/bilag/ae95b043-3df8-443d-88dc-3d3dd20c3c01"
- DocumentId "ae95b043-3df8-443d-88dc-3d3dd20c3c01"
-
- Presentations null
- ItemDecision null
- SagsNummer "07.00.00-G01-31-25"
- Navn "Beslutning om gældsstiftelse hos I/S ARC til finansiering af eldrevne containerbiler"
- Punktnummer "123"
-
Bilag 1 items
-
4 items
- HarPdfVersion "true"
- Order 0
- Navn "Bilag 1. Anmodning om godkendelse af gældsstiftelse til finansiering af containerbiler"
- Id "b81c4f68-d22d-4455-8b05-3c623c09288b"
-
- Documents null
- Id "31e5e1bb-53df-4404-ab90-510d8247e9ce"
- IntegrationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
- CorporationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
- AgendaUid "677be375-1134-404e-ba66-3b6ad7073316"
- Number "123"
- Sorting 16
- IsOpen false
- CaseNumber "07.00.00-G01-31-25"
- SourceId null
- Caption "Beslutning om gældsstiftelse hos I/S ARC til finansiering af eldrevne containerbiler"
- CasePresentationUid null
-
ExternalAgendaItemAttendees 0 items