Vejle

Initiativsag fra Per Olesen (V) om Stop for gennemkørende trafik fra Fredericiavej via Mølholm Landevej og/eller Niels Skous Vej

00.22.00-A26-10-25 -

Prompt resultater

Spørgsmål

Bør der indføres et gennemkørselsforbud for trafik fra Fredericiavej via Mølholm Landevej og/eller Niels Skous Vej?

Opsummering

Forslag om at stoppe gennemkørende trafik fra Fredericiavej via Mølholm Landevej og/eller Niels Skous Vej for at forbedre trafiksikkerheden og trygheden i boligområdet og omkring Mølholm Skole.

Fordele

  • Reduktion af gennemkørende trafik, der ikke har ærinde i området
  • Forbedret trafiksikkerhed for skolebørn i myldretiden
  • Øget tryghed og ro i boligområdet

Ulemper

  • Mulige omveje for bilister, der fører til øget trafik på andre veje
  • Potentiel for øget kø på Fredericiavej, hvis bilister undgår forbuddet
  • Mulige administrative og tekniske udfordringer ved implementering af forbuddet

Emneord

  • Trafik
  • Tryghed
  • Børn

Bilag

First-agenda Sagsfremstilling

Resumé

Forslag fra Per Olesen (V) om Stop for gennemkørende trafik fra Fredericiavej via Mølholm Landevej og/eller Niels Skous Vej

Sagsfremstilling

I følge §5 i forretningsordenen fra Teknisk Udvalg kan ethvert medlem senest 8 dage forud for et ordinært møde indgive en skriftlig anmodning om behandling af en sag.

Henvendelsen af 27. september 2025 fra Per Olesen, V, lyder således:

Når der opstår kø på Fredericiavej, vælger mange bilister at køre uden om køen ved at dreje ned ved Circle K (Stenkisten) og fortsætte enten via Mølholm Landevej til krydset ved Blomsterhuset eller via Niels Skous Vej til krydset ved F24.

Det betyder, at boligkvarteret og området omkring Mølholm Skole bliver belastet af en betydelig mængde gennemkørende trafik, som ikke har ærinde i området. Problemet er særligt markant i myldretiden, hvor elever er på vej til og fra skole.

Der er allerede etableret flere fartdæmpende bump på Mølholm Landevej, hvilket til en vis grad har reduceret hastigheden. Men de løser ikke problemet med den store mængde gennemkørende trafik.

Spørgsmålet er derfor, om et egentligt gennemkørselsforbud kan være en løsning, der både forbedrer trafiksikkerheden for skolebørnene og sikrer mere tryghed i boligområdet eller er der andre løsninger?

Klima og resiliensvurdering

Ingen bemærkninger. 

Sagens videre forløb

Sagen skal alene behandles af Teknisk Udvalg

Indstilling
Teknik- og Miljødirektøren indstiller

at Forvaltningen udarbejder et oplæg, der skal begrænse den unødige gennemkørsels trafik.

Beslutning

Udsat.

Er du enig eller uenig?

22 items
  • Lydfiler null
  • Ressourcer null
  • Felter 1 items
    1. 6 items
      • Navn ""
      • Html "<div><div id='sagsfremstillingContainer'> <div><h3>Resumé</h3> <span class='resume'><p>Forslag fra Per Olesen (V) om Stop for gennemkørende trafik fra Fredericiavej via Mølholm Landevej og/eller Niels Skous Vej</p></span> </div> <h3>Sagsfremstilling</h3> <span><p>I følge §5 i forretningsordenen fra Teknisk Udvalg kan ethvert medlem senest 8 dage forud for et ordinært møde indgive en skriftlig anmodning om behandling af en sag.</p><p>Henvendelsen af 27. september 2025 fra Per Olesen, V, lyder således:</p><p>Når der opstår kø på Fredericiavej, vælger mange bilister at køre uden om køen ved at dreje ned ved Circle K (Stenkisten) og fortsætte enten via Mølholm Landevej til krydset ved Blomsterhuset eller via Niels Skous Vej til krydset ved F24.</p><p>Det betyder, at boligkvarteret og området omkring Mølholm Skole bliver belastet af en betydelig mængde gennemkørende trafik, som ikke har ærinde i området. Problemet er særligt markant i myldretiden, hvor elever er på vej til og fra skole.</p><p>Der er allerede etableret flere fartdæmpende bump på Mølholm Landevej, hvilket til en vis grad har reduceret hastigheden. Men de løser ikke problemet med den store mængde gennemkørende trafik.</p><p>Spørgsmålet er derfor, om et egentligt gennemkørselsforbud kan være en løsning, der både forbedrer trafiksikkerheden for skolebørnene og sikrer mere tryghed i boligområdet eller er der andre løsninger?</p></span> <h3>Klima og resiliensvurdering</h3> <span class='ukendt'><p>Ingen bemærkninger. </p></span> <h3>Sagens videre forløb</h3> <span class='ukendt'><p>Sagen skal alene behandles af Teknisk Udvalg</p></span> <div><h3>Indstilling<br>Teknik- og Miljødirektøren indstiller</h3> <span class='indstilling'><p><strong>at </strong>Forvaltningen udarbejder et oplæg, der skal begrænse den unødige gennemkørsels trafik.<br><br></p></span> <h3>Beslutning</h3> <span><p>Udsat.</p></span> </div> </div></div>"
      • Tekst null
      • Id "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
      • Link "https://dagsordener.vejle.dk/Vis/Pdf/bilag/b64b05bd-9b88-403c-ab77-e68578c8b0cd"
      • DocumentId "b64b05bd-9b88-403c-ab77-e68578c8b0cd"
  • Presentations null
  • ItemDecision null
  • SagsNummer "00.22.00-A26-10-25"
  • Navn "Initiativsag fra Per Olesen (V) om Stop for gennemkørende trafik fra Fredericiavej via Mølholm Landevej og/eller Niels Skous Vej"
  • Punktnummer "175"
  • Bilag 0 items
    1. Documents null
    2. Id "76980c92-dbc9-4eaa-8048-0153ba0132bd"
    3. IntegrationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
    4. CorporationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
    5. AgendaUid "1dcbff3a-e1fb-494c-9d03-fb6cf1941921"
    6. Number "175"
    7. Sorting 18
    8. IsOpen false
    9. CaseNumber "00.22.00-A26-10-25"
    10. SourceId null
    11. Caption "Initiativsag fra Per Olesen (V) om Stop for gennemkørende trafik fra Fredericiavej via Mølholm Landevej og/eller Niels Skous Vej"
    12. CasePresentationUid null
    13. ExternalAgendaItemAttendees 0 items